Хотя уже не первый год на автомобилях SEAT аббревиатура FR обозначает не заряженную версию модели, а комп­лек­тацию. Тем не менее, в FR спорта немного добавляют.

От других комплектаций SEAT Arona FR отличается более жесткой, спортивной подвеской. В трансмиссии имитация межколесной блокировки дифференциала – XDS.

Кроме того, FR версия субкомпактного кроссовера обута в более низкопрофильные шины 205/55 с 17-дюймовыми колесными дисками. Остальные комплектации SEAT Arona FR оснащены дисками R16 и шинами 205/60.

Вишенкой на торте стала базовая для FR система изменения динамики движения – SEAT Drive Profile. На выбор экономичный режим, нормальный, спортивный и индивидуальный.

Читайте также: Тест горячего хэтчбека SEAT Leon CUPRA

Под капотом единственно возможный силовой агрегат – 1-литровый турбомотор TSI мощностью 115 л. с. в паре с 7-ступенчатым роботом DSG с двумя сцеплениями. Привод исключительно передний.

Внешне машина отличается не только шильдиками FR спереди и сзади. Спортивная комплектация дает о себе знать благодаря паре выхлопных раструбов, а также бамперам иного дизайна.

Интерьер копирует родственную Ibiza. Впрочем, в отличие от Arona, компактный хэтч у нас пока недоступен в версии FR.

Главные особенности SEAT Arona FR – черный потолок, спортивные передние сиденья с развитой боковой поддержкой. Примерно за 10 тыс. грн кресла могут быть с обивкой из алькантары, и только такие сиденья идут с практичными карманами в спинках.

Читайте также: Тест-драйв SEAT Ibiza 2018 в наших условиях

Arona FR оснащена спортивным профилированным рулевым колесом с шильдиком FR. Есть и другие отличия: обтянутая кожей и простроченная красной нитью передняя панель, иные дверные карты.

Более подробно о новой SEAT Arona FR мы расскажем уже в ближайшее время на страницах нашего сайта и в свежем номере журнала Автоцентр.

Сообщение Первое знакомство с SEAT Arona FR в Украине появились сначала на Автоцентр.ua.