Специалисты проанализировали более 46 миллионов частных объявлений о продажах машин и выявили те марки и модели, владельцы которых «сдаются» в течение года, пишет Автотема ссылаясь на Автоблог.

В ходе исследования, которое проводила компания онлайн продаж автомобилей iSeeCars, было установлено, что несмотря на то, что только 3,4% новых автомобилей перепродаются в течение первого года владения, от немецких и британских автомобилей класса люкс пытаются избавиться гораздо чаще. Результаты выявили 10 моделей, от которых пытались избавиться в среднем более чем в 2,5 раза быстрее, чем в среднем по рынку, и можно предположить, что владельцев в них либо что-то не устраивало, либо автомобили просто не оправдали ожиданий.

Восемь из топ-10 моделей относятся к премиальным брендам, с практически равными долями немецких и британских автопроизводителей. Nissan, у которого две модели попали в рейтинг, выделяется как единственный производитель массовых автомобилей.

Первое место занял компактный представительский автомобиль Mercedes—Benz C—Class — 12,4% новых автомобилей были перепроданы на рынке подержанных автомобилей в течение первого года, что в 3,7 раза больше, чем в среднем по рынку. Немецкий автопроизводитель BMW имеет больше всего моделей в списке, включая 2-е (BMW 3-серии), шестое (X1) и седьмое (X3) места. «Несмотря на популярность этих автомобилей, они обычно имеют рейтинг надежности ниже среднего согласно рейтингу Consumer Reports, что может способствовать тому, что владельцы стараются избавиться от них как можно быстрее», — отмечает генеральный директор iSeeCars Фонг Ли. Другое возможное объяснение состоит в том, что американские дилеры марок BMW и Mercedes стимулируют клиентов к покупке новых автомобилей.

В список британских премиальных автомобилей вошли Land Rover Discovery Sport (третье место; 11,8%), Land Rover Range Rover Evoque (4-е место; 10,9%) и Jaguar XF (9-е место; 8,8%). Discovery Sport и Range Rover Evoque имеют плохие прогнозируемые оценки надежности от J.D. Power, что может способствовать тому, что владельцы стремятся избавиться от них, а Jaguar славится высокими эксплуатационными расходами.

MINI Clubman, попавший на пятую строчку рейтинга, является самым дорогим автомобилем в своем классе и при этом он самый неэкономичный, поэтому логично, что попользовавшись, водители предпочитают обменять его либо на автомобиль побольше, либо поэкономичнее.

Завершают список хэтчбек Nissan Versa Note, занимающий восьмое место, и его аналог седан Nissan Versa, занимающий десятое место. Оба являются одними из самых доступных автомобилей в своих сегментах, поэтому не имеют ни одной из последних стандартных систем безопасности, кроме камеры заднего вида, а интерьеры автомобилей очень строгие, без излишеств. Возможно, поразмыслив, владельцы захотят предпочесть автомобили конкурирующих брендов с большим количеством функций безопасности или более стильные машины.

Если рассматривать автомобили, от которых чаще всего отказываются, по маркам, то тут в пятерку антирейтинга вошли: BMW (7,9%), Porsche (7.6%), Mercedes-Benz (7.4%), Land Rover (6.5%) и Jaguar (6,5%).

В целом же восемнадцать марок оказались в списке тех, от машин которых отказываются в течение первого года гораздо чаще среднего по рынку. Повторяя тенденцию, обозначенную в модельном списке, топ-10 марок, от которых чаще всего отказываются, — это европейские люксовые бренды с исключениями в виде Фиата на седьмом месте (5,2%) и Ниссана (5%) на девятом месте, которые роскошными не назовешь.

Также отдельно исследовали внедорожники и кроссоверы, от которых чаще всего избавляются владельцы в первый год.

Тут в пятерке «ведущих» оказались следующие автомобили:

• Land Rover Discovery Sport — 11.8%
• Land Rover Range Rover Evoque — 10.9%
• BMW X1 — 10.4%
• BMW X3 — 9.0%
• Porsche Cayenne — 8.7%