С 22 декабря 2017 года «Укрзализныця» получила право самостоятельно устанавливать цену на вагонную составляющую при использовании вагонов собственного парка. Об этом написал министр инфраструктуры Владимир Омелян в фейсбуке.

По его словам, Министерство юстиции 20 декабря зарегистрировало отмену приказа № 209, которым в 2012 году были введены нерыночные дискриминационно заниженные цены на инвентарный парк УЗ. Это давало возможность для серьезных злоупотреблений в течение многих лет, отметил министр.

Напомним, 20 декабря премьер Владимир Гройсман поручил провести официальное служебное расследование причин задержки с выходом приказа о дерегуляции вагонной составляющей. Глава правительства спросил у Омеляна, кто ему мешал издать приказ, но министр не смог назвать конкретные фамилии.

До сих пор тариф за пользование вагонами «Укрзализныци» составлял около 90 грн, тогда как частными — около 800 грн.

Кабмин с 1 февраля 2017 года установил рыночные условия начисления провозной платы для государственных полувагонов и рыночную вагонную составляющую. Однако тарифный совет при Мининфраструктуры лишь 2 ноября рекомендовал согласовать проект приказа о внесении изменений в Сборник тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом и связанные с ними услуги, которым вводится дерегуляция вагонной составляющей.

Планируется, что в результате этой меры поступления «Укрзализныци» вырастут как минимум на 1 млрд грн в год.

Источник: Capital.ua