Росія використовує мережу підставних компаній (від Дубаю до Китаю), щоб транспортувати скраплений природний газ (СПГ) зі свого заводу Arctic LNG 2, на який минулого року США наклали санкції.

Як передає Укрінформ, про це повідомляє Bloomberg.

За даними глобальної бази даних судноплавства Equasis, у вересні управління суднами Velikiy Novgorod, Pskov та La Perouse, які раніше перебували під управлінням російських компаній «Газпром» або «Совкомфлот», було передано компанії під назвою Matias Ship Management. 

Юридична адреса компанії Matias Ship Management там же, де розташована ще одна дубайська фірма Nur Global Shipping, яку підозрюють у допомозі Росії збирати судна для її «тіньового флоту». 

Matias Ship Management не має власного вебсайту, зареєстрованої електронної пошти чи номера телефона. 

Два судна тепер належать компаніям з тією ж адресою, що й Matias Ship Management, яка, як показує бізнесова база даних в ОАЕ, була створена лише в серпні.

Усі три судна раніше перевозили газ із меншого російського експортного СПГ-заводу «Портовая», що на узбережжі Балтійського моря, на який Захід ще не накладав санкцій.

Читайте також: Російський «тіньовий флот» залишає розливи нафти по всьому світу — Politico

Проте Велика Британія вже запровадила обмежувальні заходи на судна Velikiy Novgorod на початку цього тижня та на La Perouse минулого місяця.

Як повідомляв Укрінформ, секретар Міністерства нафти й газу Панкадж Джайн заявив, що Індія не купуватиме скраплений природний газ (СПГ) із російського проєкту Arctic LNG 2, який перебуває під санкціями західних країн.