Проблема перевантаження доріг в Україні на сьогодні призводить до того, що більше 1,5 мільйонів вантажівок щодня безжально руйнують та зношують дорожні покриття. За шкоду від коліс вантажівок в однаковій мірі сплачують і власники легкових авто, які не «б`ють» по дорогам. Як же вирішити питання кореляції плати за користування дорогами?

Кабмін вніс на розгляд Парламенту законопроект «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо плати за використання автомобільних доріг загального користування» (№6087). Він передбачає встановлення більшої плати за користування автомобільними дорогами державного значення транспортними засобами повною масою 12 т і більше, незалежно від країни реєстрації такого транспорту, повідомляє «Закон і Бізнес».

Перелік доріг або їх окремих ділянок, за проїзд якими потрібно вносити оплату та сам розмір плати буде встановлюватися Кабміном. Перелік «платних доріг» щороку переглядатиметься до 1 липня.

Крім цього, проект передбачає запровадження системи контролю за рухом транспортних засобів та введення електронної системи плати за користування дорогами. Втім, оскільки нардепи теж їздять за кермом, є надія, що

вони самі собі не збільшать плату за дорогу. Або, не виключено, додадуть себе у перелік пільговиків.

Перелік доріг або їх окремих ділянок, за проїзд якими потрібно вносити оплату та сам розмір плати буде встановлюватися Кабміном. Перелік «платних доріг» щороку переглядатиметься до 1 липня.

Крім цього, проект передбачає запровадження системи контролю за рухом транспортних засобів та введення електронної системи плати за користування дорогами. Втім, оскільки нардепи теж їздять за кермом, є надія, що вони самі собі не збільшать плату за дорогу. Або, не виключено, додадуть себе у перелік пільговиків.