З 25 листопада 2018 го по 22 лютого 2019 го власники авто на єврономерах мали можливість розмитнити свої ТЗ з 50-відсотковою знижкою. І незважаючи на те, що митниці були завантажені ледь не на повну, легалізували машини лише четверта частина власників євроблях, пише Автотема з посиланням на Автоцентр.

Так, за даними Державної фіскальної служби, за вказаний період було легалізовано 140 тис. вживаних авто на єврономерах (ті, що були везені в період з 1 січня 2015 року до набрання чинності нових правил ввезення та перебували на території країни в режимах тимчасового ввезення або транзиту) із загальної кількості в 218 тис.од. І це при тому, що в країні, за даними служби, налічується 640 тис. авто з ЄС. Тобто, виходить, що по українських дорогах катаються ще 500 тис. євроблях! Втім, їх кількість ще трохи зменшиться (на кілька сотень): справа в тому, що поки не враховували дані по тим авто, які розмитнювали в останній момент – перед настанням 24.00 22 лютого.

Розмитнити авто на єврономерах можна до 24 травня, однак уже без значної знижки. А ось після цієї дати вже будуть штрафувати на 170 тис. грн або конфісковувати ТС. У разі якщо власник не має наміру розмитнювати своє авто, влада прямо радить здавати залізного коня на розбирання або вивозити за кордон.

До слова, найінтенсивніше процес розмитнення проходив на наступних митницях:

Київська – 24 103 од.;
Волинська – 15 443 од .;
Закарпатська – 12 094 од .;
Львівська- 11 163 од .;
Чернівецька- 10 652 од.