Автомобілі з Кореї залишаються найбільш ліквідними серед трирічних транспортних засобів масового сегмента, тоді як в преміальному сегменті лідирують автомобілі з Японії.

Для аналізу експерти задіяли дані про вартість трирічних автомобілів, дані про продаж машин у 2017 році, а також середні ціни на авторинку. У масовому сегменті до вибірки дослідження потрапили 105 моделей 28 марок, а в преміальному – 87 моделей 13 брендів.

Дослідження показало, що в масовому сегменті залишкова вартість впала на 0,4 процентних пункту з минулого року і склала 75,5%. Значить, за перші три роки експлуатації машина з «мас-маркету» втратила в ціні близько 26%.

Найбільш ліквідними в масовому сегменті як і раніше залишаються корейські бренди. Вони лідирують з показником залишкової вартості в 79,51%. Європейські марки на другому місці – 78,72%. А третє місце залишається за «японцями», які зберігають 75,36% від початкової вартості по прайсу.

За моделям на першому місці по ліквідності в мас-сегменті – Hyundai Creta, що зберегла 90,87% від первісної вартості, на другій позиції Mazda CX-5 (88,51%), на третьому – Mazda 6 (85,49%). У топ-5 моделей з ліквідності увійшли також Toyota RAV4 (84,32%) і Renault Sandero Stepway (83,78%).

У преміум залишкова вартість трирічного авто в середньому по ринку склала 69,5%, що на 0,7 процентних пункту менше результату 2019 року. За три останні роки експлуатації машина цього сегмента втратила близько 30% від своєї початкової вартості по прайсу. Тут абсолютним лідером стали «японці» (залишкова вартість – 72,9%), за ними виявилися американські марки (71,97%), на третьому рядку «європейці» (68,85%).

Топ-3 найбільш ліквідних преміальних марок склали MINI (78,12%), Smart (77,79%) і Lexus (77,13%). У рейтингу за моделями лідирують Audi A5 – 80,6%, MINI Сooper – 79,99% і Lexus RX (79,55%).