Выпустив компактные хетчбэк ID.3 и кроссовер ID.4, Volkswagen закрепился в наиболее популярных сегментах развивающегося электромобильного рынка. Теперь компания готовит еще несколько моделей той же линейки, включая субкомпактную ID.1. По последним данным, она получит аналог под брендом Skoda.

Платформу MEB-entry, то есть уменьшенную и упрощенную версию архитектуры MEB (встречается также название MEB Lite), на которой будет построен Volkswagen ID.1, новый глава «Шкоды» Томас Шефер определенно намерен использовать для чешской машины «с полностью оригинальным дизайном». Очевидно, речь идет о замене для Citigo, который недавно сняли с производства. Примечательно, что последний лишь в прошлом году обзавелся полностью электрической модификацией, но теперь и ее выпуск прекращен.

Однако замены придется ждать до середины следующего десятилетия. Все дело в том, что сейчас Skoda сосредотачивает свои ресурсы на рыночном запуске электрокроссовера Enyaq iV (близкий аналог ID.4) и еще одного, более компактного электромобиля в кузове хетчбэк. Господин Шефер также намекнул, что в будущем можно ожидать появления электроседана размером с нынешний лифтбэк Octavia, и, скорее всего, именно под этим названием. Правда, выйдет такая «Октавия» без ДВС уже после 2025 года.

Тем временем титульная марка концерна готовит не только ID.1, но и ID.2. Ранее высказывалось предположение, что это будет хэтч в духе европейского Polo, теперь же ходят слухи о маленьком кроссовере.

Источник: ru.motor1.com