Калифорнийская компания Ambrella представит на выставке CES 2019 в январе новый чип для работы с нейронными сетями. Он позволит камерам беспилотных автомобилей использовать автопилот для автоматической парковки.

Однокристальная система CV22AQ обеспечивает производительность, соответствующую требованиям программы оценки безопасности автомобилей NCAP, при совершении таких маневров, как движение по одной полосе или автоматическое экстренное торможение, а также для умного управления световыми приборами и интеллектуальными системами обеспечения рекомендованного скоростного режима, пишет VentureBeat.

Чип создан по 10-нанометровому техпроцессу. Он отличается низким потреблением электроэнергии и помещается в самых компактных приборах, например, в камерах систем содействия водителю ADAS, расположенных на ветровом стекле.

Кроме того, Ambrella сообщила о сотрудничестве с немецким поставщиком запчастей для автомобилей Hella Aglaia в разработке и производстве нового поколения продуктов ADAS. В основу платформы ляжет процессор машинного зрения CV22AQ CVflow с возможностями искусственного интеллекта при крайне низком потреблении энергии — в обычном режиме менее 2,5 ватт.

Напомним, что на прошлой выставке CES компания Ambrella представила два чипа компьютерного зрения для новых поколений автомобилей, дронов и камер слежения. Все они основаны на архитектуре CVflow, оптимизированной для алгоритмов обработки визуальной информации.

Стартап Ouster показал этой осенью микрочип для лидара, способный удешевить этот компонент робомобилей в 7 — 8 раз. Это значит, что цена на автономный транспорт может существенно снизиться, и его распространение заметно ускорится.

Источник: hightech.plus