Компания Ford решила прекратить бизнес-предприятие, начатое с Zotye в 2017 году.

Совместной разработки электромобилей не будет, а это означает окончание сотрудничества, направленного на разработку, производство и маркетинг электрокаров в Китае.

Ford уверяет, что «ситуация новая», и они должны адаптироваться к временам, которые протекают в азиатской стране.

В конце 2017 года было объявлено о начале нового важного автомобильного сотрудничества в далеком и экзотическом Китае.

Два гиганта автомобильной индустрии решили создать альянс, нацеленный в основном на разработку электромобилей. Речь идет о Ford и Zotye. Однако за прошедшие годы это сотрудничество не дало ожидаемых результатов, и было решено положить ему конец.

В Северной Америке появилась очень интересная информация, источники которой указывают, что она исходит непосредственно от руководства Ford, что гарантирует, что указанный альянс был списан со счетов. Ford решил порвать с Zotye и прекратить их сотрудничество в области электрической мобильности, акцентируя внимание на том, что называется «новым сценарием».

По предварительным данным, этот сценарий полностью отличается от того, что имело место в 2017 году, когда были подписаны соглашения об альянсе. Автомобильная промышленность пережила настоящий катарсис, вызванный пандемией коронавируса, и постановления правительства Китая адаптировались к новым временам. Поэтому было необходимо проанализировать и изменить перспективы, которых придерживается Ford в Китае.

Около недели назад было объявлено, что новый Ford Mustang Mach-E, флагман и лидер электрической линейки Ford, также будет производиться в Китае. Однако для производства нового Mustang Mach-E на территории КНР был выбран другой партнер, не Zotye. Им стал Changan.

Ford и Changan создадут совместное предприятие, которое, в конечном итоге, будет отвечать за производство нового Mustang Mach-E для азиатского гиганта. Все агрегаты, произведенные этой новой компанией, будут использоваться для поставок на китайский рынок.

Не менее важно помнить, что это будет не первый электромобиль, который Ford производит в азиатской стране: выпускаемый там внедорожник Ford Territory EV стал результатом сотрудничества Ford с китайским партнером Jiangling.

Источник: avtodream.org