Все о том, как ввозят польские машины в Украину и что для этого нужно

В последнее время все больше украинцев едет за границу за новеньким авто, чаще всего – в Польше. На своем опыте правила растаможивания на украинской границе испытал гражданский активист Юрий Андреев.

В комментарии одному Обозреватель.LIVE он признался: все расходы обошлись не менее чем в 4 тысячи евро.

Машину нашел очень просто, как и все остальные – на одном из польских ресурсов, еще семь лет назад. Пересечь границу он отправил свою жену, а сам ждал ее неподалеку.

“Это 11 500 злотых – примерно до 2800 евро. На таможне оформляется экспортная декларация. Она нужна для польской стороны, чтобы сообщить продавцу, что машина выехала за пределы Европейского Союза. Без этой декларации ее не выпустят. Жена взяла на таможне эту декларацию, ждала где-то 3 часа. на украинской границе оформляется предварительная декларация, там платится пошлина, акциз и НДС. у нас это получилось в 30 тысяч грн с копейками. Потом, когда мы в Украине на таможню приехали, доплатили еще 900 грн “, – вспоминает активности

Читайте также:

Ляшко решил заблокировать три “антиукраинские” реформы: появилось видео

Впоследствии согласно процедуры пара составила акт осмотра в Научно-исследовательском экспертном криминалистическом центре, где обычно проверяют, не заниженная стоимость машины. Как оказалось, ее цена – на 200 евро больше, а доплатить пришлось еще 900 евро. И это без учета специального сертификата.

“Мы вышли на сумму 5500 долларов. То есть, те деньги, которые остались после продажи моего старого авто Citroën Berlingo”, – подытожил он.

Как сообщал портал newsonline24, появилась инструкция для владельцев авто с иностранными номерами.