Об этом сообщает DW, передает Укринформ.

Как уточняется, речь в основном идет о бизнес-джетах или самолетах, используемых для чартерных рейсов.

В Лейпциге находятся три Ан-124, в Кельне – Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300 и Boeing 737, во Франкфурте-Хане – Boeing 747, в Баден-Бадене – Cessna 750 Citation X, два Embraer ERJ-B3 BD 1A10 Global Express XRS.

Кроме того, по информации изданий группы RND со ссылкой на министерство транспорта Германии, в Мюнхене застрял лайнер Airbus A320, когда-то арендовавшийся российской авиакомпанией — решение о его дальнейшей судьбе должен принять владелец.

Эти самолеты не могут покинуть страну из-за санкций: ФРГ закрыла свое небо для российской авиации 27 февраля, через три дня после начала полномасштабного военного вторжения рф в Украину.

«Поскольку машины подлежат запрету на взлет и полет из-за режима санкций ЕС, они не могут использоваться собственником и не могут быть вывезены в другое место», — пояснили в минтрансе ФРГ. При этом ведомство уточнило, что российские самолеты могут получать только базовое обслуживание, например для защиты от несанкционированного доступа к ним. Любое другое техобслуживание запрещено, как и предоставление запчастей.

Как сообщал Укринформ, российские авиакомпании, включая государственный «аэрофлот», начали разбирать самолеты на запасные части из-за того, что западные санкции не позволят закупать их за границей.