Механическая и пневматическая подвеска выполняют идентичную функцию, они обеспечивают плавное и равномерное движение автомобильному транспорту. Отличаются они тем, что пневматика лучше приспособлена к дорогам разного качества.

Механизм ее действия несложный, при наезде на препятствие происходит продавливание подушки. В результате меняется давление, а автомобиль мягко проезжает «дефекты», которые встречают на дороге. За счет наличия пневмоподвески удается пользоваться автомобилем без повреждения ходовой части в любое время года.

Преимущества и недостатки пневматической подвески

Негативными сторонами пневматической системы является:

• ее сложная комплектация (для установки необходимо обращаться к квалифицированным работникам СТО, так как самостоятельно выполнить монтаж практически невозможно, а это требует дополнительных расходов);
• дорогой ремонт (как любая деталь, пневмоподвеска при езде по плохой дороге изнашивается, а ее ремонт ударит по бюджету).

Преимущества использования пневматической системы:

• комфорт, уверенность и спокойствие во время езды на автомобиле;
• продление срока эксплуатации ходовой части почти в 3 раза;
• легкость управления автомобильным транспортом.

Разновидности пневматики

В автомобильной отрасли выделяют два типа пневматики:

1. Отбойник. Цельная конструкция заполнена воздухом, срабатывает только в случае перегрузки автомобиля. Рекомендуется устанавливать на внедорожники и хэтчбеки, особенно если они работают при загруженном салоне и багажнике.
2. Подушка — элемент, наделенный повышенным уровнем упругости, который оснащен механизмами для настройки в зависимости от типа дорожного покрытия. Устанавливается в качестве вспомогательной системы к подвеске рессоры.

Усовершенствование ходовой части лучше доверить профессионалам, ведь они знают немало нюансов, некоторые из них это то, что:

1. На автомобили, которые передвигаются преимущественно по городу лучше устанавливать высокую подушку, это поможет получить мягкость подвески.
2. Для получения мягкости пневмоэлементов необходимо установить дополнительный ресивер большого диаметра.
3. Для подбора оптимальной мягкости подушки необходимо учитывать конфигурацию и характеристику автомобильного транспорта.

Можно ли установить б / у пневморессор

Для модернизации автомобиля не обязательно покупать новую систему, ведь можно воспользоваться и той, которая была в употреблении. При выборе необходимо учитывать модификацию автомобиля. Рекомендуется обратить внимание на:

1. VIN-код. Каждый элемент премиальных автомобилей имеет свой серийный номер, с его помощью можно с легкостью определить к какой серии и конфигурации машины принадлежит механизм.
2. Общую информацию об автомобильном транспорте. Если воспользоваться VIN-кодом не удается, внимание нужно обращать на марку, модель, год выпуска и комплектацию автомобиля.
3. Характеризующие особенности пневмоэлемента. Данный метод подбора подходит только для квалифицированных в автомобильном деле и технологических тонкостях людей. Осуществляется расчет максимально допустимой нагрузки на подушку, диаметр и величину хода.

Чтобы изменить пневматическую подвеску на автомобиле лучше обратиться в автосервис, ведь там делом займутся квалифицированные специалисты. Процесс этот не легкий, он требует выполнения дополнительных операций, таких как, очистка технологических отсеков, устранение локальных дефектов и повреждений. Обычно это требует дополнительных затрат. Можно обратиться в авторазборку, там можно не только найти необходимые комплектующие, но и заказать их установку дешевле.