Моторное масло, маркированное по SAE, как 5W40, считается универсальным. Большинство смазочных материалов маркируется именно таким образом. Цифры в наименовании демонстрируют вязкость вещества, в соответствии с которой масло равномерно распределяется по деталям и сохраняет свои свойства в любом температурном режиме.

Как работают моторные масла 5W40

Синтетические добавки в составе моторного масла 5W40 присутствуют в виде спиралей, натяжение которых может варьироваться в зависимости от той температуры, в которой эксплуатируется транспортное средство. В разогретой жидкости спирали раскручены, из-за чего вещество становится гораздо гуще, а вязкость его – ниже. Такой состав неплохо держится на поверхностях отдельных элементов ДВС в виде пленки.

Зимой, в мороз спирали в присадках скручиваются, а потому занимают гораздо меньше места в жидкости. Несмотря на то, что при пониженной температуре смазка густеет, присадки не дают ей сделать этого.

Производители, на постоянной основе выпускающие моторное масло 5W40 используют в своей работе различные технологии, но в любом случае придерживаются стандартов SAE. Длинные молекулы добавок, как показывает практика, гораздо оперативнее откликаются на температурные колебания. В результате моторное масло также начинает быстрее подстраиваться под конкретный режим работы.

Однако, выбирая подобный вариант смазочного материала для ДВС, следует помнить о том, что длинные молекулы, если подвергать их скручиванию и раскручиванию постоянно, подвержены более быстрому разрушению, из-за чего смазка начинает терять свойства, присущие ей изначально.

Полусинтетическое масло 5W40 производят из минеральной смазки с добавлением синтетической в определенных пропорциях. В двигателях новых транспортных средств не рекомендуется к использованию полусинтетика, качество которой хуже, чем у синтетического аналога. Последний гораздо лучше сохраняет двигатель, обеспечивает экономию топлива и практичное расходование смазки. Подобное возможно благодаря тому, что только синтетика способна на протяжении длительного времени сохранять свою первоначальную вязкость.

Кроме того, синтетические масла 5W40 гораздо реже нуждаются в замене. Если транспортное средство эксплуатируется в обычном, не слишком интенсивном режиме, то достаточно заливать новое масло в мотор всего раз в год. Чаще делать это следует тем, кто эксплуатирует машину в экстремальных условиях.