Украинские дороги стали настоящим испытанием для автолюбителей. Пробой поддона картера, разбитые элементы подвески, рулевое колесо, пытающееся вырваться из рук при попадании в яму — это незначительная часть проблем подстерегающих владельцев легкового транспорта. Перечень можно расширить еще несколькими десятками всевозможных неприятностей.

Учитывая, что поддон двигателя является нижней точкой автомобиля он первый сталкивается с камнями, ветками и другими предметами на дороге. Предупредить серьезные поломки силовой установки призвана защита для автомобиля.

Конструктивные особенности

Защита для машины представляет собой металлическую или композитную пластину, по форме повторяющую моторный отсек. Она прочная и выдерживает многократные ударные нагрузки. Монтируется снизу автомобиля, защищая подкапотное пространство от пыли, влаги и мусора.

Подбирая подходящую модель, водители со стажем советуют учесть:

• материал изготовления автозащиты;
• способ монтажа на днище автомобиля.

Установка осуществляется с помощью кронштейнов, болтов, металлических лапок или поперечных балок. Иногда используются нестандартные способы, такие как электросварка. Если автолюбителю потребуется защита картера каталог MARKET.RIA поможет сделать удачный выбор.

Материал имеет значение

Материалы изготовления автозащиты — это основной фактор качества. На прилавках стационарных и виртуальных магазинов автолюбители могут купить три модели:

• Стальную. В изготовлении такой защиты дна автомобиля используется цельный металлический лис. Сталь ремонтопригодная и легко восстанавливается после серьезной деформации.
• Алюминиевую. Это легкий металл с высокой прочностью и жесткостью. Но он дороже стали из-за чего менее популярен среди украинских автолюбителей. Часто встречается в гоночных машинах.
• Композитную. В изготовлении защиты днища используется кевлар, карбон или стеклоткань. Стеклотканевые модели не дорогие и популярные. Сочетание прочности и легкости предоставляет кевлар. Но из-за стоимости его используют на премиальном транспорте.

Как не ошибиться с выбором?

Подбор надежной защиты двигателя авто не доставляет проблем. Водителю нужно учесть всего несколько нюансов. К важным характеристикам относится:

• Размещение крепежа. Важно чтобы отверстия на пластине и силовых элементах кузова автомобиля совпадали.
• Технические лючки. Важно чтобы автозащита имела сливную пробку для замены рабочей жидкости и лючки для установки фильтров.
• Материал изготовления. Здесь нужно учитывать условия эксплуатации транспортного средства.
• Демпферные прокладки. Они снижают вибрацию и шум работающего мотора.

Все параметры заслуживают внимания автолюбителей. Если отверстия для крепления не совпадут, установить автозащиту без вмешательства в прочность кузова не удастся. Водители со стажем советуют при подборе ориентироваться на особенности конкретной марки и модели транспортного средства.

Отверстие для слива рабочей жидкости в силовой установке есть практически на всех авто защитах двигателя доступных на прилавках магазинов. Главное, чтобы они совпадали со сливной пробкой на моторе. В противном случае каждое техническое обслуживание автомобиля будет доставлять проблемы.

Самостоятельная установка

Защита на авто — это необязательный конструктивный элемент легкового автомобиля. Поэтому решение о её монтаже принимает собственник транспортного средства. Для удобства можно воспользоваться помощью мастеров станции техобслуживания. Хотя при желании все можно сделать самостоятельно.

Водители со стажем советую следовать простому плану:

• Транспортное средство размещается на эстакаде, смотровой яме или поднимается подъемником. Так обеспечивается свободный доступ к днищу автомобиля. Если монтируется металлическая модель, потребуется помощник для удержания её в неподвижном состоянии.
• Новую защиту поддона совмещают с отверстиями на силовых элементах кузова. Если крепёж не совпадает, возможно пластина размещена неправильно по отношению к днищу.
• Снизить уровень шума и вибраций, издаваемых силовой установки призваны демпферные прокладки. Резиновый элемент надевается на болты перед затяжкой.
• Крепёж окончательно затягивается. Не стоит прилагать чрезмерных усилий, чтобы не сорвать резьбу. После окончания установки нужно убедиться, что между двигателем авто и пластиной остался зазор для нормального обдува. Если он отсутствует, подкладывают шайбы.

Защита двигателя в Украине на MARKET.RIA – это обязательная часть любого легкового авто, учитывая качество дорог. Намного проще предупредить пробой поддона и утечку моторного масла чем заниматься сложным ремонтом двигателя.