Закон №8300, подписанный Президентом Украины Владимиром Зеленским, вводит значительные изменения в систему обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Основные положения закона включают:

Читайте также: Когда могут изъять авто на нужды ВСУ: ответ

Увеличение лимитов ответственности страховщиков

С 1 января 2025 года:

• Ущерб жизни и здоровью: до 500 тысяч гривен на потерпевшего (до 5 млн гривен на одно ДТП).
• Ущерб имуществу: до 250 тысяч гривен на потерпевшего (до 1,25 млн гривен на одно ДТП).

С 1 января 2026 года (или после отмены военного положения):

Читайте также: «Укрпочта» распродает свои авто: детали

• Ущерб жизни и здоровью: до 1 млн гривен на потерпевшего (до 20 млн гривен на одно страховое событие).
• Ущерб имуществу: до 2 млн гривен на одно страховое событие.

Через четыре года после вступления Украины в ЕС:

• Ущерб жизни и здоровью: до 52 млн гривен на потерпевшего (до 258 млн гривен на одно страховое событие).
• Ущерб имуществу: до 52 млн гривен на одно страховое событие.

Читайте также: Мобилизация транспортных средств: у кого могут изъять авто

Закон отменяет фиксированные цены на полисы автогражданки, которые ранее устанавливались Моторным (транспортным) страховым бюро Украины (МТСБУ). Теперь страховые компании смогут устанавливать цены самостоятельно для каждого клиента и продукта, что должно стимулировать конкуренцию и индивидуальный подход.

Дополнительные нормы

• Быстрое осуществление гарантийных выплат: Вводится механизм быстрых выплат потерпевшим за страховщиков-банкротов в течение до 90 дней.
• Расширение применения европротокола: Возможность оформления заявления о страховом возмещении при ДТП без участия полиции.
• Расчет размера страховой выплаты: Выплаты будут производиться без учета износа, что позволит восстанавливать транспортные средства в полном объеме.

Влияние на стоимость полисов

Читайте также: Выезд за границу на авто: какие документы нужны

С увеличением лимитов ответственности ожидается рост стоимости полисов автогражданки. Точные изменения в ценах пока не известны, поскольку они будут формироваться на конкурентной основе.

Новый закон направлен на повышение защиты прав потерпевших в ДТП и улучшение условий страхования. Увеличение лимитов ответственности и введение свободного ценообразования должны способствовать созданию более разнообразных и качественных страховых продуктов, соответствующих индивидуальным потребностям клиентов.

Ранее мы писали, что Министерство цифровой трансформации вернуло шеринг авто в «Дии».