Пять крупных автопроизводителей Германии, возможно, вступали друг с другом в картельные сговоры. Об этом в пятницу, 21 июля, пишет издание Der Spiegel, ссылаясь на информацию, предоставленную контролирующим органам концерном Volkswagen.

Таким образом немецкие автопроизводители заменили рыночные механизмы конкуренции тайными соглашениями. В частности, на встречах обсуждался выбор поставщиков и стоимость комплектующих деталей.

Именно на одной из таких встреч было принято решение, положившее начало скандалу вокруг махинаций с выхлопами дизельных двигателей, пишет Der Spiegel.

Информацию об этих встречах в контролирующие органы направил и концерн Daimler. Издание полагает, что тем самым автопроизводители пытаются смягчить возможные штрафы.

Если информация о картельных соглашениях подтвердится, сговор автоконцернов может стать одним из самых крупнейших картельных скандалов в истории Германии, отмечает Der Spiegel.