Тести показали, що ефективність інтелектуальних систем допомоги водієві сильно знижуються під час помірного і сильного дощу. Американська автомобільна асоціація проводила тести з Автомобільним клубом Центру автомобільних досліджень Південної Каліфорнії (ARC), повідомляє MMR.

Був змодельований дощ і забруднене лобове скло (імітувалося потрапляння бруду і комах). За результатами тесту 33% машин під час дощу допускають зіткнення з автомобілем, що стоїть. За ідеальних умов зіткнулися лише 17% машин.

Також знижується ефективність системи утримання в смузі. При опадах 69% машин перетнули лінію поділу. Бруд і жучки на лобовому склі не зробили істотного впливу на ефективність інтелектуальних систем.

Дослідники закликали автовиробників враховувати не тільки ідеальні умови, але і опади та інші умови. Американська автомобільна асоціація раніше критикувала системи допомоги водієві.