Через два месяца владельцев авто на еврономерах, которые нарушили таможенные правила, начнут нещадно штрафовать. 24 мая 2019 года заканчивается льготный период для растаможки евроблях, но поставить свои авто на учет получится не у всех. По данным налогового комитета Верховной Рады, в стране еще остались нерастаможенными больше 260 тыс. машин, пишет Автотема ссылаясь на UBR.

Чиновники не скрывают, что какая-то часть владельцев этих авто вряд ли смогут это сделать в ближайшие месяцы банально из-за отсутствия денег. При этом льготы продлевать точно не будут.

«Вариантов для тех, кто не успел растаможить по каким-то причинам до 22 февраля, когда действовала 50%-я льгота по акцизу, сейчас немного. Либо растаможить по 100% акцизу, либо избавиться от авто, сдав его на разборку или как донора агрегатов. Но все будет зависеть от того, как будет исполняться закон с 25 мая. Формально, у полиции будут все основания применять штрафы к тем авто, кто нарушили сроки пребывания в стране. Как они будут пользоваться этим правом на практике — другой вопрос. В любом случае, эксплуатировать авто на евробляхах будет не так комфортно, как ранее», — заверил UBR.ua гендиректор информационно-аналитической группы Autoconsulting Олег Омельницкий.

Угнать свое

Де юре, у автомобилистов еще есть время на безболезненную растаможку с уплатой льготного штрафа в 8 500 грн. Но если до 22 февраля 2019 года они платили половину акциза, то после этой даты платят уже полную стоимость акциза, но без драконовских штрафных санкций.

«У владельцев таких машин еще есть время на растаможку. Правда, это обойдется дороже, ведь скидки на акциз у них нет. Если они не успеют растаможить или вывезти машины до мая, то их лучше не эксплуатировать — любой полицейский остановит ее и выпишет огромный штраф (от 17 тыс. грн. до 170 тыс. грн. в зависимости от величины просрочки). Поэтому если машина была ввезена «на верблюда», т.е. нерезидента, ее лучше сдать на разборку или самому продать по запчастям. Если же автомобиль был ввезен на украинского владельца по схеме «транзит», ее надо вывести с уплатой штрафа в 8 500 грн — все равно дешевле, чем за езду на таком автомобиле в Украине», — заметил в разговоре с UBR.ua главред проекта Авто24 Сергей Матусяк.

Еще один вариант, говорят эксперты, сделать все возможное, чтобы такой авто «угнали». Написать заявление про кражу в полицию, а саму машину продать по запчастям. В первую очередь это касается евроблях, завоз которых был оформлен на украинского водителя-собственника. Тогда у автомобилистов будет формальный повод свалить вину за просрочку на «автоугонщиков».

Вычислят по базе и оштрафуют

С 24 мая льготный период закончится и людей начнут штрафовать по полной программе, и даже смогут конфисковать авто.

«У владельцев таких автомобилей еще пока есть возможность или растаможить свои машины, или (если авто на оформлено на украинца через доверенность), сдать на металлолом и получить с этого хоть какую-то выгоду», — подчеркнул в разговоре с UBR.ua партнер ЮК «Наказ» Арсений Салалайко.