Виявляється, в України був власний суперкар, щоправда було це понад 50 років тому, пише Автотема з посиланням на MMR.

У спільноті Українські автомобілі нагадали, як у 1966 році в Харкові закінчили роботу над ХАДІ-7 – рекордним автомобілем, на який спочатку встановили поршневий двигун. Пізніше модель переробили під серійну газову турбіну ГТД-350 від вертольота Мі-2 – двох вальну потужністю 400 к.с.

У 1966 році в Харкові закінчили роботу над ХАДИ-7 – рекордним автомобілем, на який спочатку встановили поршневий двигун,…

Опубліковано Українські автомобілі Четвер, 26 вересня 2019 р.

Модель була розрахована на швидкість у 400 км/год, але під час випробувань її вдалось розігнати лише до 320 км/год.

ХАДІ-7 – брав участь в рекордних заїздах з 1966 по 1972 рік. На Чугуївської трасі в 1966 році розвинув швидкість 320 км/год на дистанції 1 км, стартувавши з місця. Всього ХАДІ-7 в 1966-1967 роках поставив чотири всесоюзних рекорди.