Перед тим, як світ познайомився з відомим українським “Запорожцем”, йому передувала низка прототипів.

Відомим та гідним прототипом була НАМИ-А50 “Білка”, яку було спроєктовано конструктором Юрієм Долматовським, пише MMR.

Зазначимо, що автомобіль назвали “білкою” через його схожість з рудим звіром. Транспорт довжиною 3,3 метра містив в багажнику 750-кубовий 22-сильний двигун, який запозичили в мотоцикла М-72.

Примітно, що серед особливостей “Білки” можна відзначити відкидні передні двері у вигляді ковпака. Ба більше, також був бюджетний варіант автомобіля без вікон та дверей.

На жаль, під час перших тестів автомобіля фахівці відзначили низку недоліків. Наприклад, передні двері транспорту протікали, а двигун занадто сильно нагрівався.

Вже 1958 року світ зустрів більш досконалий прототип Запорожця – Москвич-444.