Мировая автоиндустрия потеряла одного из своих величайших сынов. На 66-ом году ушел из жизни бывший глава FIAT и основатель концерна FCA Серджио Маркионне.

Как сообщают итальянские источники, у Маркионне была онкология левого легкого, на прошлой неделе он перенес операцию. Однако, в результате послеоперационных осложнений, состояние Маркионне резко ухудшилось.

В связи с этим в минувшую субботу совет директоров FCA собрал экстренное совещание, на котором было принято решение, что должность CEO FCA займет Майк Мэнли, возглавлявший до этого подразделение Jeep.

Увы, сегодня Серджио Маркионне умер.

Лучший антикризисный управленец

Maркионне родился в 1952 году в итальянском городе Кьети, расположенном примерно в 120 милях на восток от Рима.

Его отец был карабинером, благодаря чему Серджио на всю жизнь сохранил уважительное отношение к стражам порядка и всячески их поддерживал.

Когда Маркионне исполнилось 13, вместе с семьей он иммигрировал в Торонто, Канада, и, как результат, свободно говорил на трех языках: по-английски, по-французски и по-итальянски.

Читайте также: Босс Fiat Серджио Маркионне взбудоражил автомобильный мир

Учился Маркионне в Университете Торонто, где получил диплом в области философии, а также в Университете Виндзора, где защитил степень магистра в области делового администрирования. Позже он также отучился на юридическом факультете Йоркского университета, и некоторое время работал сначала в качестве прокурора, а потом адвоката.

Известно, что Maркионне сыграл центральную роль в становлении Fiat Group, как одной из самых успешных компаний мира автомобильной промышленности. Назначенный CEO в 2004 году, именно он провел масштабные реформы Fiat Group, предотвратившие ее банкротство и закрытие подразделений Alfa Romeo и Lancia. Благодаря жестким мерам и успеху инициированной Маркионне модели Grande Punto концерн уже в 2005 году показал первую за 17 месяцев чистую прибыль. По этой причине, за ним закрепилась слава, как эффективного антикризисного управленца.

Серджио Маркионне – основатель FCA

В 2011 году при поддержке правительств США и Канады Fiat Group вступила в стратегический альянс с на тот момент банкротившимся автопроизводителем Chrysler. Но, под умелым руководством Маркионне уже через 2 года Chrysler погасил все свои долги и вышел на хорошую прибыльность. В 2015 -мгоду обороты FCA выросли на 18% (до 113,2 млрд евро), а прибыль — на 91% (до 2 млрд евро).

В 2014 году обе компании объединились, образовав союз Fiat Chrysler Automobiles (FCA).

Читайте также: Пятилетняя стратегия FCA – что будет с Сhrysler и Maserati?

Сообщение Умер Серджио Маркионне: главные достижения босса FIAT-Chrysler появились сначала на Автоцентр.ua.