Эксперты Института потребительских экспертиз в начале сентября 2022 года провели первую с начала войны с российскими оккупантами экспертизу бензина А-95, который продается на украинских АЗС. Оказалось, рынок этого топлива переполнен опасной для автомобилей «бодягой», пишет today.ua.

Бензин А-95 для проверки взяли в 17 сетях АЗС в разных областях, а также в двух так называемых «бочках» (в Киеве и Днепре). Все образцы топлива прошли проверку по октановому числу, содержанию серы, по объемным частям ароматических углеводородов и бензола.

«Зеленая зона»

Бензин А-95 соответствует всем нормативам в сетях WOG, ОККО, KLO, PRIME, Авантаж, ZOG и ANP. При этом в сети WOG рекордный запас прочности по октановому числу (97,7 единиц). Отлично – у ОККО (96,8 единиц) и KLO (96,8 единиц). Во всех этих сетях бензин соответствует стандарту Евро-5. Содержание серы, ароматических углеводородов и бензола – с запасом или просто соответствие нормам. Меньше всего бензола, например, у PRIME (0,19 %) и ОККО (0,21%).

«Синяя зона»

В сетях SOCAR, BVS и Нефтек бензин А-95 соответствует всем нормам, но без запаса. Он в целом отличного качества. У бензина SOCAR и BVS незначительные отклонения по содержанию серы (15 и 14 мг/кг соответственно при норме не более 10).

«Красная зона»

Бензин А-95 не соответствовал нормам в сетях БРСМ-Нафта, MARSHALL, NPG, УКРПЕТРОЛЬ, RUR, SUNOIL и в безымянных «бочках». У большинства этих сетей в бензине мало октана.

В бензине БРСМ-Нафта в 27 раз превышен допустимый уровень серы (277 мг/кг при норме не более 10) и в 64 раза — в бензине УКРПЕТРОЛЬ.

В бензине сети RUR уровень бензола превышен на 10,2%, что является абсолютным антирекордом за все время исследований топлива, которые проводит Институт потребительских экспертиз.