20 липня 1965 року на заводі “Комунар” випустили 100-тисячний автомобіль “Запорожець”. Цей радянський мікролітражний автомобіль малого класу пішов у серію з 1960-го. За більш ніж 30 років із конвеєра зійшло 3,5 млн “народних” автомобілів різних моделей.

У народі ЗАЗ-965 називали “горбатим” – за форму кузова. Дизайн скопіювали з італійського FIAT 600.

Характерною особливістю дизайну авто були бічні повітрозабірники. Їх тут же прозвали “вухами”. Від інших радянських машин “Запорожець” відрізнявся розташуванням двигуна – позаду пасажирського салону. Під капотом встановлювали двигун потужністю 27 к.с. Мотори для ЗАЗ виготовляли на заводі у Мелітополі. “Горбатий” розганявся до 90 км/год.

У 60-х “Запорожець” коштував майже 2 тис. рублів. Тоді як “Москвич” – майже 15 тис. У 80-ті вартість “горбатого” зросла до 4 тис. і дорівнювала двом щорічним зарплатам радянського громадянина.

Журналісти підготували добірку радянської реклами “Запорожців”.

Джерело: Gazeta.ua