Шведская компания eRoadArlanda разработала систему подзарядки электромобиля, которая не требует остановки машины. Принцип работы аналогичен системе, которую используют троллейбусы, трамваи и электропоезда, вот только сверху над дорогой нет никаких проводов.

“Заправка” электромобиля осуществляется при помощи двух основных частей: первая из них установлена в низу машины и представляет собой подвижной токоприемник, вторая – контактные рельсы, вмонтированные в полотно дороги.

Как только машина заезжает на электрифицированный участок, электрокар начинает автоматически заряжаться. Правда, пользоваться бесплатно этой технологией не выйдет: система будет подсчитывать количество потребленной энергии конкретного EV`а и снимать деньги со счета его владельца.

Такую “бесконтактную” зарядку уже воплотили в жизнь: 2-километровый участок электромобильной дороги открыли между Стокгольмом и аэропортом Стокгольм-Арланда. Один километр такой дороги стоит 1 млн евро, что в 50 раз дешевле запуска трамвайной линии. Как подчеркивают создатели, в результате ее использования количество выбросов вредных веществ в атмосферу можно уменьшить на 90%.

Читайте также: Первый армейский электромобиль проходит испытания (видео)

Сообщение Шведы придумали зарядку электромобиля во время его движения появились сначала на Автоцентр.ua.