Если в 2020 году европейские авторынки сократились умеренно, то в первый месяц 2021 года тенденция обратная, сообщает sud.ua.

Регистрации новых автомобилей на отдельных европейских рынках сократилась почти на треть (Германия, Австрия, Португалия), а на некоторых рынках даже 50% (Дания, Словакия, Испания и особенно Румыния). Большим исключением является Франция, где щедрые государственные субсидии позволили сохранить продажи почти на уровне прошлого года (-5,8%).

Первый месяц 2021 года привел к весьма любопытным сдвигам в стабильном рейтинге самых популярных брендов. Volkswagen теряет значительную долю рынка, а Peugeot пользуется этим. Toyota опережает Renault и впервые входит в тройку самых популярных брендов в Европе. Kia беспрецедентно опережает своего старшего брата Hyundai, а в премиальном сегменте BMW впервые за пять лет удается вернуть себе первое место у Mercedes.

1.Volkswagen — 82 035
2.Peugeot — 56 641
3.Toyota — 47 743
4.Renault — 46 431
5.BMW — 44 332
6.Skoda — 43 010
7.Mercedes — 42 589
8.Ford — 37 156
9.Fiat — 32 627
10.Audi — 31 811
11.Citroen — 30 039
12.Opel — 27 879
13.Dacia — 27 568
14.Kia — 26 922
15.Seat — 25 507
16.Hyundai — 24 520
17.Volvo — 18 876
18.Nissan — 14 283
19.Jeep — 8 907
20.MINI — 8 308 штук