Украинские водители не будут платить за повреждение машин из-за состояния дорог из своего кармана. Так постановил Верховный суд Украины.

Ущерб нанесенный транспортному средству должна возместить структура, на балансе которой находится разбитая дорога. Решение было принято в ходе рассмотрения дела №373/1281/16-ц в котором владелец Renault Lodgy требовал компенсацию 38,4 тыс. грн. от Переяслав-Хмельницкого городского совета.

Старший партнер адвокатской компании «Кравец и партнеры» Ростислав Кравец так прокомментировал это решение:

«Очень логичное постановление, которое раз и навсегда расставляет все по своим местам: за кем официально закреплен тот или иной участок дороги — тот и должен возмещать ущерб, который был нанесен автомобилю или человеку из-за его неисправности (им непосредственно или страховым компаниям, если те раньше провели выплаты пострадавшим). То есть ответственность несет ни Укравтодор, ни какая-то еще обслуживающая компания, а фактический владелец. Он должен поддерживать дорогу в адекватном состоянии и платить, если не делает этого. Все четко и понятно».

ДТП по причине неудовлетворительного состоянии дорог в Украине не редкость. В таких авариях страдает не только техника, но и люди. Обычно все расходы после этого несут сами люди или страховые компании, если авто застраховано.

Впрочем, водители уже выигрывали подобные иски. Зачастую после этого очень сложно дождаться компенсации, но самые настырные владельцы все же «выбивают» деньги приблизительно в течении года.

«Причины могут быть самые разные. Например, Госказначейство может тормозить платежи на тот или иной регион. Или в бюджете города или области может не быть соответствующей статьи расходов — на судебные выплаты (и, кстати, по этой причине возмещение тормозится чаще всего). Деньги у города могут быть, но если статью расходов не утвердили, то местные руководители не могут разрешить выплату, поскольку по факту допустят нецелевое использование средств. Фактически это должностное преступление, за которое чиновника при первой возможности накажет Прокуратура или Контрольно-ревизионное управление. Это все понимают, и не хотят подставляться лишний раз», — рассказал управляющий партнер ЮФ «Можаев и партнеры» Михаил Можаев.

Источник: autonews.ua