Новий седан Dacia Logan (продається в Україні під брендом Renault – ред.) обзаведеться тримоторною помірно-гібридною силовою установкою E-Tech, щоб відповідати екостандарту Євро-7.

Бюджетна модель позбудеться зчеплення і синхронізаторів, буде рушати на електротязі, але збереже атмосферний бензиновий двигун на 1,6 л.

За прогнозами газети L`Argus, після зміни поколінь Logan розділить архітектуру CMF-B з актуальним Renault Clio і «успадкує» у хетчбека гібридну 140-сильну установку E-Tech, що складається з бензинового «атмосферника» 1,6, двох електродвигунів і коробки передач без зчеплення і синхронізаторів.

Компактна батарея ємністю 1,2 кіловат-години не дозволить проїжджати без підключення ДВЗ більше 1-2 кілометрів, зате новий Logan не потрібно буде заряджати від розетки. Послідовно-паралельна система E-Tech зможе пристосовуватися до режиму руху, максимально згладжувати ривки при перемиканнях, підвищити економічність і екологічність седана.