В сегменте двухрядных среднеразмерных кроссоверов сейчас очень сильная конкуренция. К «старожилам» Ford Edge, Jeep Grand Cherokee, Hyundai Santa Fe и Nissan Murano недавно добавились новенькие Chevrolet Blazer и Honda Passport 2019 года. Давайте сравним эти кроссоверы, пишет Автотема, ссылаясь на Autonews.

Chevrolet Blazer оснащается 2,5 л двигателем мощностью 193 л.с., который работает вместе с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. У Passport 3,5 л двигатель V6 мощностью 280 л.с., работающий вместе тоже с 9-ступенчатым «автоматом».

Edge 2019 оснащается 2,0 л мотором мощностью 250 «лошадей». Он агрегатируется с 8-ступенчатым «автоматом». У Santa Fe 2,4 л двигатель мощностью 185 л.с. и тоже 8-ступенчатый «автомат». Такая же коробка передач у Grand Cherokee с 3,6 мотором мощностью 295 «лошадей». У Murano 3,5 л двигатель мощностью 260 л.с. работает вместе с роботизированной коробкой передач.

Как видите, самый мощный мотор в своем классе у Edge – 250 «лошадей». На втором месте Blazer – 193 «лошадей». Немного меньше у Santa Fe.

Зато у Grand Cherokee мощность 3,6 мотора достигает 295 л.с. Конечно, этот двигатель больше по объему, чем у конкурентов.

Самый длинный из этих среднеразмерных кроссоверов — Nissan Murano. А вот колесная база длинней у Grand Cherokee. Самый широкий – Passport, а самый высокий – опять Grand Cherokee. Самое большое внутреннее пространство – у Passport.

У кроссоверов есть очень хороший набор оборудования. Например, Passport в базе имеет систему Honda Sensing с адаптивным круиз-контролем и удержанием полосы движения. У остальных кроссоверов такое оборудование есть только в более дорогих комплектациях.

Самый недорогой — Hyundai Santa Fe. Он в базе стоит от 26 545 долларов. Blazer – 29 994 долларов, Edge – 31 090 долларов, Murano – 32 315 долларов, Passport – 33 035 долларов, а Grand Cherokee – 33 190 долларов.