Современный автопром постепенно приучает автомобилистов к удобным новшествам. Те, кто пользовался вместо обычного ключа электронным ключом-брелоком, никогда не захочет перейти на устаревший тип доступа к автомобилю, пишет Автотема ссылаясь на Avtodream.

Но как быть, если в устройстве внезапно сели батарейки (аккумулятор)?

Давайте разбираться.

Если в электронном ключе исчезло питание, то вы рискуете не только не завести машину, но даже попасть внутрь салона.

Однако многие автопроизводители предусмотрели такое развитие событий и предлагают незадачливому автовладельцу прибегнуть к помощи ключа аварийного доступа.

Большинство современных автомобилей уже перестали оснащать привычными замками под ключ. Однако, для обсуждаемой ситуации предусмотрены скрытые замочные скважины (наиболее часто в нижней части дверной ручки).

Скрытые замки устанавливают автопроизводители:

— Audi; BMW; Ford; GM; Hyundai; Jaguar; Kia; Lexus; VW; Volvo.

Для запуска двигателя также необходимо вставить аварийный ключ в секретный разъем.

Открыв крышку брелока, вы обнаружите там ключик для форс-мажорных случаев. «Дырочка» для аварийного открывания находится не сбоку, а в нижней части дверной ручки. Некоторые производители помещают замочную скважину в пластиковый корпус и для того, чтобы туда добраться, нужно снять часть облицовки. Придавите ключ к пластику и повторно надавите на ключ.