З минулого тижня сервісні центри припинили прийом замовлень індивідуальних номерів на транспортні засоби. Придбати автознакі можна тільки неофіційно по ціні в чотири рази вище номіналу. При номіналі в 150 гривень індивідуальні номери продаються по 500-600 гривень через «решал». Тим часом співробітники сервісних центрів не можуть відповісти на питання, коли вони відновлять прийом заявок на цю продукцію.

Така ганебна ситуація склалася після аукціону на виготовлення номерних знаків, який 22 червня виграло ТОВ Спецзнак (Київ), — розповідає нам експерт ринку Дмитро Тришенков. – На ринку були здивовані ціною, яку запропонувала ця компанія. ТОВ Спецзнак взяв на себе зобов’язання виготовити 182 900 номерних знаків різних категорій за 23 197 452 гривни. Тобто по ціні менш ніж 127 грн за автознак. Цю ціну не могли запропонувати навіть основні гравці цієї галузі, які мають свої лінії і на відміну від компанії, яка виграла тендер, можливість самостійно виготовляти продукцію. Спецзнак же замовляв заготовки у інших постачальників, що підвищувало собівартість продукції. За умовами договору, компанія була зобов’язана почати відвантаження продукції в десятиденний термін після підписання контракту. І поставляти її щотижня. Впевнений, Спецзнак не мав шансів вписатися в ці терміни. Зараз номерів в сервісних центрах немає і невідомо, коли вони з’являться. Розуміючи, що справа пахне керосином, Спецзнак звернувся до компаній, які також брали участь в тендері і запропонував їм терміново почати виробництво номерів. Але спільної мови сторони не знайшли. В підсумку зараз на ринку є зовсім невеличка партія номерів, які пропонуються власникам авто «по знайомству» в чотири номінали – по 500-600 гривень. Коли ситуація владнається – невідомо. Є питання і до Сервісного центру МВС України. А саме, чому були порушені правила, коли на аукціон допустили компанію зі збитковим балансом. ТОВ Спецзнак подав збитковий баланс — це можна побачити на prozorro. Сподіваюсь, ми не повернулися в минуле, коли подібні схеми практикувалися при мовчазній згоді чиновників, щоб штучно створити ажіотаж і нахабно нажитися на власниках авто.

Андрій Дронь, Автотема