В любом автомобиле огонь играет полезную функцию лишь в одном случае – при воспламенении воздушно-топливной смеси внутри рабочих цилиндров двигателя. Во всех других ситуациях открытый огонь – это злейший враг водителя и его пассажиров, из чего следует золотое правило автомобилистов: все узлы автомобиля в любой отрезок времени должны находиться в исправном состоянии».

Но и это не всегда может уберечь машину от пожара, пишет Novate. Как же водителю избежать печальной участи погорельца?

Популярные причины возгорания

Иногда автовладелец может и не быть явным виновником пожара своего транспортного средства. Часто роковую роль в этом несчастье играет техническая составляющая либо банальная невнимательность.

В любом случае вот самые частые причины, из-за которых машина может вспыхнуть, как спичка, только затушить её будет уже не так просто:

• Утечка бензина на одном из участков топливной магистрали наполняет салон автомобиля взрывоопасными газами. Именно они могут стать причиной воспламенения при возникновении искр, например, от синтетической одежды.
• Сбой в работе свечей зажигания. Представьте себе, что топливо в цилиндрах начинает воспламеняться гораздо раньше или, напротив, гораздо позже положенного времени. Причиной этого может стать неправильная мойка двигателя или неисправная система зажигания. Следствием – взрыв катализатора и следующее за ним возгорание.
• Авария – одна из частых причин возгорания автомобилей, когда одновременно присутствует сразу несколько опасных факторов – разлив топлива, нарушение целостности электропроводки, искрообразование.
• Установка предохранителя большего сопротивления. Удивительно, но такое безобидное с виду действие может привести к серьёзному пожару. Особенно если установка предохранительного устройства произошла сразу после сгорания старого, и причиной этого стали возможные перебои в системе электрики. Предохранитель с высоким сопротивлением позволит проводам перегреться до температуры, способной вызвать пожар.
• Взрыв аккумулятора чаще всего вызывает возгорание. Причиной такого явления становятся неисправная работа генератора или значительный износ свинцовых пластин АКБ, когда из корпуса начинает активно выделяться водород. В первом случае взрыв происходит из-за перенапряжения, а во втором – в результате искрообразования, например, в процессе прикуривания автомобиля.

Любой пожар всегда легче предупредить, чем ликвидировать, особенно в современном автомобиле, наполненном горючими материалами.

Чего не стоит делать во избежание пожара

Достаточно много неправильных действий водителя могут привести к возгоранию его любимого автомобиля. Рекомендуем не совершать следующих ошибок:

• Важно не оставлять внутри салона никаких зажигательных смесей, искрообразующих предметов и вещей, способных длительное время поддерживать горение.
• Желательно также не ссориться с соседями по парковке, по дому или же со случайными прохожими – например, на стоянке у супермаркета. Случаев поджога в результате конфликта предостаточно.
• Очень опасно устанавливать газобаллонное оборудование кустарным способом. Только оригинальные устройства, их профессиональная установка и периодическое обслуживание могут стать 100-процентной гарантией пожаробезопасности автомобиля.
• Нельзя курить на АЗС, а также использовать для наполнения топливом пластиковые канистры. Движение струи рядом с пластиком может создавать заряд статического электричества, достаточный для воспламенения.
• Лучше не возить в салоне автомобиля прозрачные банки и бутылки с водой. Риск возникновения пожара на сильном солнцепёке значительно увеличивается.
• Советуем периодически проверять багажник и салон на наличие промасленных тряпок, легковоспламеняющихся предметов и зажигательных смесей. Этим вещам не место в машине.

Полезные советы

Не забывайте следовать обязательным рекомендациям специалистов, значительно снижающим риск автомобильного пожара:

• Во-первых, не останавливаться на высокой и сухой траве, особенно после продолжительной езды, когда коллектор выпускной системы разогревается до внушительных 600 градусов Цельсия, способных поджарить сухостой.
• Во-вторых, мыть двигатель от замасленной пыли минимум один раз в год, а лучше два. Так риск возгорания снизится до нескольких раз.
• Рекомендуется обслуживать автомобиль исключительно в специализированных мастерских, чтобы исключить риск разгерметизации топливной системы.
• Для охлаждения мотора лучше всего использовать только оригинальные и качественные антифризы. Бывали случаи, когда контрафактные составы самовозгорались при температуре двигателя в 100 градусов.
• При запахе бензина нужно немедленно обращаться к мастеру для поиска и устранения неисправности. В обязательном порядке надо возить с собой огнетушитель, а на зиму укрывать двигатель автомобиля негорючими материалами – например, кошмой.
• Также не лишним будет затонировать заднее и боковые стёкла автомобиля, а спереди на сильном солнцепёке использовать светоотражающее одеяло. Это позволит не допустить возгорания элементов салона от воздействия на них высоких температур.