ЗАЗ-965 – не автомобіль, а легенда вітчизняного автопрому. Не всі знають, що на Запорізькому автомобілебудівному заводі випускали не лише «Горбатого». Щоправда, більшість його «братів» в серію так і не пішли.

ЗАЗ-966 (1961 рік)

На конвеєр потрапив лише в 1967-му, після того, як масово почали випускати «Горбатого». На світлині вище – другий дослідний екземпляр 966-го. «Корма» – типова, а ось «морда» зовсім не схожа на серійну. Завдяки цьому цей експонат і потрапив у рейтинг.

ЗАЗ-970 (1962 рік)

Паралельно з 966-м розроблялась вантажівка – на базі все того ж 966-го. Вантажопідйомність – 350 кг.

ЗАЗ-970Б (1962 рік)

Цей фургон відрізняється від базової моделі формою кузова. Під капотом – двигун потужністю 27 кінських сил.

Примітно: не збереглося знімків із задньою частиною автомобіля. Все, що залишилося: здогадки про те, що вона схожа на ЗАЗ-970В – такий же фургон, але із заскленими бічними панелями.

ЗАЗ-970Г (1962 рік)

Ще один із сімейства 970-х. Головна відмінність – кузов у ​​формі пікапа. Вантажопідйомність збільшена до 400 кг. Випущено усього 2 екземпляри.

ЗАЗ-971 (1962 рік)

Воєнізована версія 970-го. Замість даху – тент. Побудований був лише один прототип.

ЗАЗ-969 (1964 рік)

Спершу цю машину планували виробляти на ЗАЗі. І таки випустили 50 примірників. Але потім її виробництво перенесли до Луцька. Там «звіра» допрацювали. Так і вийшов ЛуАЗ-969. На фото – один з 50-ти ЗАЗ-969, зроблених в Запоріжжі.

ЗАЗ-1102 (1970 рік)

На початку 1970-х на ЗАЗі зрозуміли: 965-й застаріває і терміново потрібно придумати щось нове. Ініціативні інженери зайнялися розробкою ЗАЗ-1102 (такий собі прототип «Таврії»).

Але «нагорі» не поспішали: завдання партії з’явилося лише в 1978 році, а подальші бюрократичні зволікання (і неодноразові зміни завдання з новими вимогами) призвели до того, що лише в 1987-му з конвеєра почали сходити новенькі ЗАЗ-1102. Ну як новенькі. Вони-то новенькі, але теж були морально застарілими.

ЗАЗ-1102 «Купе» (1970 рік)

Ще одна дослідно-експериментальна машинка. Цього разу в форматі купе.

ЗАЗ Таксі (1970-ті)

Так і не народжений прототип. Його компоновка дозволяла збільшити простір салону, і навіть було місце для багажу. Але не судилося…

ЗАЗ-2320

Це легкий вантажопасажирський самоскид на агрегатах ЛуАЗу-969. Побудовано було всього 4 зразки. Один з них навіть фігурував на автофорумах: намагалися продати. Як доля спіткала машину – загадка.

Джерело: mport.ua