Сегодня депутаты Верховной Рады собирали подписи за проведение внеочередного пленарного заседания, на котором будет рассматриваться три законопроекта: ФОПовские 3853 и 3993, а также автомобильный 3704, об отмене акциза и легализации «евроблях» и альтернативные к нему. Об этом сообщает AUTO-Consulting.

Таким образом, не изменяя традициям, в Украине опять могут поменять автомобильное законодательство прямо «под ёлку». Пока сложно сказать, какой из законопроектов может набрать голоса в зале. Законопроект №3704 проталкивают владельцы авто европейской регистрации с помощью «Авто Евро Силы», но он может изменить не только судьбу «евроблях», а вообще ситуацию на автомобильном рынке. Ведь законопроект №3704 предполагает полную отмену акцизного налога.

Альтернативным к нему явно будет законопроект №3704-1 авторства народного депутата Сергея Таруты. Судя по тексту г-н Тарута явно лоббирует интересы автосборочных проектов, того же ЗАЗа и Тариэла Васадзе, который осенью возобновил сборку авто происхождением из России. В своем проекте народный депутат напротив предлагает установить единую ставку акцизного налога на уровне 0,1 евро и ставку пошлины 0,75 евро за 1 куб. см объема цилиндров двигателя для легковых автомобилей товарной позиции 8703. В случае, если 3704-1 будет принят, то новые автомобили в Украине подорожают на 1-1,5 тыс. евро. С чего бы вдруг? А оказалось, что так будет выгодно автосборщикам.

Для сборочных проектов появится «окно возможностей» быть востребованными на рынке за счет льгот по ряду налоговых отчислений. Но за это придется заплатить покупателям подорожавших иномарок. Никаких далеко идущих планов по развитию полноценного производства законопроект №3704-1 не содержит. Но он явно принесет увеличение поступлений в бюджет и может понравиться в Кабмине.

Есть и другие альтернативные взгляды урегулировать автомобильное законодательство, которые будут пытаться продавить на внеочередном заседании. Так, что «сюрпризы под ёлку» могут быть самыми разными.