22 лютого в Україні закінчується термін пільгового розмитнення авто на Єврономер. Разом з тим, перереєструвати “евробляхи” українці зможуть ще до 24 травня, після чого поліція обіцяє нещадно штрафувати і конфісковувати машини порушників, пише Автотема з посиланням на ТСН.

Проте чимало власників автомобілів на іноземних номерах не поспішають поміняти їх на українські, пише “Економічна правда”. З очікуваних 250-300 тисяч розмитнили “евробляхи” навіть менше, ніж 40 тисяч.

У свою чергу деякі власники “евроблях” готуються продовжити боротьбу за ще більш дешеву розмитнення. Представники “Авто Євро Сили” навіть підготували спеціальні вказівки своїм прихильникам в областях, як “допомогти користувачам авто на Єврономер в законному полі захистити себе від” драконівських “штрафів і продовжити боротьбу за доступне розмитнення”.

Серед можливих варіантів для власників “евроблях” є ще такі:

Пройти розмитнення і сплатити всі податки. Для цього перешкодою може стати відсутність реального власника або непідйомна ціна на перереєстрацію. Так, багато автомобілістів просто не в силах сплатити податки іноді на велику суму ніж вартість самого авто, якщо йому більше десяти років.

Залишити машину за кордоном. Чимала кількість “евроблях” стоять залишені неподалік українських митниць в Угорщині, Словаччині та Польщі. Такою схемою користуються, як ті, хто вивозить авто, щоб уникнути штрафу за порушення митних законів, так і ті, хто приїжджають в Україну надовго, але не мають можливості залишати заставу на кордоні.