Компания Toyota стало первым в мире производителем, начавшим серийное производство водородного автомобиля – Toyota Mirai. Теперь же компания замахнулась и на тяжелые грузовики. В результате был создан магистральный тягач, работающий на топливных элементах (проект Project Portal). Машина проходит испытания и в скором времени может начать работу в порту Лос-Анджелеса.

Внешне водородный тягач Toyota как две капли воды похож на американский грузовик Kenworth T660 и не случайно, так как он таковым и является. Но это внешне. Внутри скрываются две установки на топливных элементах от Toyota Mirai, которые питают электромотор мощностью 670 л. с., с максимальным крутящим моментом 1794 Нм. Установлена еще и дополнительная аккумуляторная батарея на 12 кВт.ч.

Как из двух Toyota Mirai сделали магистральный тягач Kenworth T660 1 из 5

В итоге тягач в составе автопоезда полной массой 36 т может проехать без дозаправки почти 320 км. Конечно, до вородного «монстра» Nikola One, который имеет установку мощностью 1000 л.с. и запас хода в 1900 км, тягачу еще далеко, но все равно здорово.

Читайте также: Четырехосный автобус поехал на водороде

Помимо нулевого вредного выброса в атмосферу водородный тягач от Toyota имеет рамного лучшую динамику разгона. Для наглядности были проведены сравнительные испытания двух тягачей в составе автопоезда: одного на топливных элементах, а второго – дизельного, стандартного Kenworth T660. В итоге на 100-метровом участке, при старте с места тягач Toyota оказался вдвое быстрее.

Запись Toyota разработала водородный грузовик (видео) впервые появилась Автоцентр.ua.

Источник: autocentre.ua