Комитет налоговой и таможенной политики ВРУ готовит ряд поправок для законопроекта №8487, призванного утвердить новые правила для растаможки автомобилей, который был одобрен на днях парламентариями в первом чтении. Об этом сообщает AutoConsulting.

Так, если сейчас законопроект №8487 предусматривает акциз, зависящий в равной степени от объема двигателя и возраста авто, то в окончательном виде в расчетной формуле налога упор могут сделать на объем двигателя. Иными словами, чем “крупнее” будет мотор, тем больше придется заплатить.

Например, если проект закона примут все же в существующем виде, то 12-летний VW Passat с 2-литровым бензиновым мотором за 2-3 тыс. евро обойдется по акцизу в 1200 евро, но если убор будет сделан на объем двигателя, уплата в казну будет составлять примерно 370 евро. Причем эта норма коснется и новых авто: сейчас в законопроекте акциз на новое авто с 5-литровым мотором составляет 250 евро, а в случае принятия поправок эту сумму можно смело умножать на десять. Также депутаты планирует продлить до 2020 года нулевую ставку акциза и НДС для электромобилей.

Отдельно в законопроект №8487 хотят вынести вопрос уже завезенных в Украину нерастаможенных авто. Предусматривается, что обладателей евроблях обяжут добровольно оплатить штраф за нарушение правил ввоза, после чего растаможить машины на внутренних таможнях – дабы не создавать очередей на границах.

Как считают депутаты, такие изменения помогут сделать автомобили более доступными для украинцев, привлечь средства в бюджет, цивилизованным образом наказать нарушителей, не допустить коллапса на КПП через госграницу, а также стимулировать покупку электромобилей.

Читайте также: Президент одобрил новые законы по растаможке авто

Сообщение Для нового законопроекта о растаможке авто готовят серьезные поправки появились сначала на Автоцентр.ua.